Cuando se utilizan cables aéreos, la tensión a tierra no se aplica completamente al aislamiento del cable; es transportado en gran medida por el aire. Por lo tanto, los cables aéreos tienen un mayor rendimiento de aislamiento, significativamente mejor que los cables-con aislamiento de papel ordinario y los cables-reticulados. Esto se debe a que la cubierta de plomo de los cables-con aislamiento de papel y la capa protectora de los cables reticulados-generalmente están conectadas a tierra, por lo que el voltaje que pasa a través del cable se aplica completamente al aislamiento principal. Sin embargo, en los cables aéreos la tensión la comparten el aislamiento principal y el aire.
Por lo tanto, las normas pertinentes de varios países estipulan que el espesor del aislamiento de los cables aéreos debe ser más delgado que el de los cables subterráneos ordinarios. Generalmente, en Europa, América y Japón, el espesor del aislamiento de los cables aéreos es un 10-20% más delgado que el de los cables normales. Además, la calidad del aislamiento de los cables aéreos no se deteriora significativamente bajo una exposición-al voltaje a largo plazo, a diferencia de los cables enterrados que pueden desarrollar acumulación de agua durante el funcionamiento a largo plazo. Cuando la arborización llega a la saturación, el voltaje de ruptura del cable cae entre 1/3 y 1/2, mientras que los cables aéreos generalmente no desarrollan arborización. Por lo tanto, en general, los cables aéreos tienen un rendimiento de aislamiento superior.
